Nuovo sistema di trazione

[Carlo5]

Sarà vero!? Mi pare strano...
https://www.youtube.com/watch?v=COCQY-WjmsU" onclick="window.open(this.href);return false;

[giga65]

Mah ..... non vorrei che fosse un "tubo tucker II" !
Siamo tutti d'accordo che applicare coppia ad un albero sia meccanicamente più semplice (e non necessariamente più vantaggioso per il risparmio dell'utente finale!)che impiegare ingranaggi di moltiplica e de-moltiplica, ma comunque l'energia meccanica non si genera dal nulla e non sparisce nel nulla.

Sul fatto di trasformarla meglio o peggio .... beh lì subentra la tecnica e la tecnologia.

Comunque .... considerando il rendimento di un qualsiasi motore endotermico di ultima generazione ..... è più o meno come comprare una torta dal pasticcere, mangiarne circa il 25/30% e buttare il resto nel pattume!

Tecnicamente chiamasi rendimento da infamia.

E non si creda che la Ferrari di formula 1 arrivi tanto più in là.

Poi, per i conti dello stato e per il benessere degli sceicchi ..... è oltremodo necessario mantenere lo status-quo !

[Enrico Bj]

http://www.ilsole24ore.com/art/tecnolog ... d=AbLf617E" onclick="window.open(this.href);return false;
https://gwilbor.wordpress.com/2012/03/1 ... -conviene/" onclick="window.open(this.href);return false;

Meglio la turbina a gas, come l'Abrams... Mezzo utilissimo nel traffico congestionato! https://www.youtube.com/watch?v=FdbaCdNOqUI" onclick="window.open(this.href);return false;

[Carlo5]

Infatti anche a me sembra una cosa strana, l'ho postato solo per curiosità...

[l' inglese]

C' e' una sua logica ....

[gpf79]

È pieno il web di queste pseudo invenzioni che son carine per ridere, ma davvero poco credibili.
fanno leva sempre sulla credulità, che di sicuro non manca.
E, sarò anche malizioso, ma secondo me con queste buffale si cerca di mettere in cattiva luce, o comunque di far passare inosservate invenzioni davvero importanti.

[giga65]

Eh .... mi pareva che ci fosse il trucco!

In pratica è come andare in bicicletta: si pedala quando si vuole accelerare e si smette quando si raggiunge una discreta velocità di crocera o in discesa.

In autostrada potrebbe anche funzionare (sperando che non ti costringano a frenare bruscamente!), ma nel traffico urbano è un problema grosso come una montagna.

Direi che questa idea sta al KERS come la lancia sta al moderno fucile d'assalto !

Mi spiace ma il futuro dell'autotrazione, specie cittadina, è l'auto elettrica ( con energeia elettrica possibilmente di derivazione fotovoltaica e/o energia rinnovabile in genere); per il resto ..... compro la torta, ne mangio una fetta paria al25-30% e butto tutto il resto (che peròho pagato !).

[Gio]

Di qualcosa di simile ne avevano parlato qualche anno fa su una rivista di automobili ("Quattroruote" o "al Volante", non ricordo con esattezza). Be', avevano dimostrato che era una balla e avevano fatto più o meno lo stesso esempio (quello della bicicletta) che ha fatto giga65 qua sopra.

[masivo]

Questo genere di cose, generalmente funzionano, ma poi si infrangono su problemi di affidabilità, ricordo altre invenzioni simili che agivano sulla frizione, dopo un 10000 km era tutto da rifare....cioè: faranno questi ingranaggi 3-4 centomila km senza problemi?
E quanto verrà a costare in più su un' auto, un' eventuale sistema su produzione di serie?

Comunque se son rose fioriranno