Restauro enduro d'annata

[davide007]

E se non mi sbaglio è un capoccia del forum del trial!!!

[masivo]

Per il restauro del K... ma anche per il trial, del quale ho pure una certa preferenza, vista la mia statura scarsa (1,65) comunque ho sempre amato tutto ciò che era fuoristrada a 2 ruote...ora ho una moto da pensionato: Yamaha TTe 600

PS: non ho capito perchè mi sono accorto solo ora di questa discussione eppure sono un frequentatore assiduo del forum...che sia l' età

[libellule]

Ivo,sei talmente preso dai calci che non riesci a vedere quello che non è attinente a legno ed aria compressa
Ad ogni modo grazie per i complimenti.

[Billytrial]

E se non mi sbaglio è un capoccia del forum del trial!!!

.....diciamo che per molti anni..... si ... lo sono stato...

Comunque complimenti per i restauri.... gran bei pezzi.... se ti può interessare posso chiedere a un mio amico che lavora in KTM dove poter reperire i pezzi...

[libellule]

Restauro ultimato.....ora via con la richiesta fiche FMI.
Tanta spesa ma anche tanto divertimento, ma d'altronde l'hobby dell'AC non e' certo meno economico.

[ettolo]

complimenti! davvero bella

[masivo]

BELLA.....da fare invidia

[minos]

per il grande risultato.Ho una vespa Px 125 dell' 81 a cui andrebbe data una sistemata...quando te la posso portare ?

[caravan]

E' venuta bellissima..! Come hai fatto a sbiancare le plastiche..?

[fabio71708]

veramente un bel gioiellino

[aquistar]

Complimenti Stefano!!
Moto di altri tempi ... come ci divertivamo ....
Bei ricordi... custodisci bene il gioiellino

[libellule]

http://www.vecchicomputer.com/retr0bright/" onclick="window.open(this.href);return false;
Grazie ragazzi....sono davvero contento che la mia " bestiaccia" vi piaccia.
Caravan, lo sbiancamento delle plastiche, riuscito in maniera totale in tutte le plastiche ,serbatoio a parte, che da giallo intenso e' passato a un lieve paglierino ( la benzina e i suoi vapori hanno colorato la plastica da dentro a fuori, per cui il giallo e' quasi indelebile, almeno nei serbatoi montati sui KTM) , e' dato da olio di gomito e ricetta di cui ti postato il link.
Dopo il trattamento sbiancante con il gel, ho sottoposto tutte le plastiche a " grattamento " con paglietta metallica 0000 da restauro e poi lucidatura con pasta abrasiva x carrozzeria addizionata a Sidol e infine lucidatura finale con il grasso al silicone che utilizzo che la PCP.
Visto la base di partenza, direi che il risultsto e più che soddisfacente.

[Ciccio-58]

Visto la base di partenza, direi che il risultato e più che soddisfacente.

Non essere modesto...il risultato è più che ottimo...!!!
Da appassionato di motori, anche se non proprio di motociclette ma di auto, ti faccio sinceramente i miei complimenti a te ed alla moto...!!!

[libellule]

Minos, lo sai che ultimamente mi è entrato dentro la testa l'insistente e malsano pensiero di acquistare un bel vespone degli anni 60/70, logicamente da sistemare.
I prezzi anche di un rottame sono salati, ma hai visto mai che non mi capiti una occasione.

Acquistar, penso che il KTM ora che è quasi come uscito di fabbrica durerà una vita, visto il timore che ho avuto solo a farci un micro giro di poche centinaia di mt.

[minos]

Gia' , le vespe spuntano - almeno da una quindicina d'anni a questa parte- quotazioni abbastanza alte. Da quando avevo 17 anni, ho avuti tre modelli : una 50 "N" fine anni 80 con avviamento elettrico, una px 125 E dell'84 che mi fu rubata , e adesso ho un'altra px 125 dell'81 con ganci cofani esterni ( al momento non ho foto ).Personalmente per un uso quotidiano,la trovo molto meno impegnativa di una moto e e piu' "rassicurante" di uno scooter, ma queste sono sensazioni da vespista...

[libellule]

Io ho avuto 3 KTM di cilindrate e annate varie ....da fine anni 70 a inizio anni 90 ( l'errore più grosso è stato quello di vendere il 125 dell'80 per 300.000 mila lire ...ora aveva quotazioni abbastanza alte), ma la vespa l' ho sempre sognata ma mai acquistata.
Peccato!!!!!
Lo scorso anno, alla gigantesca mostra scambio di Imola mi sono sentito chiedere 1000€ per la sola scocca di una vespa anni 60 e dire che era un ammasso di ruggine da rottamaio era farle un complimento.
Vediamo se all'edizione 2016 con la stessa cifra ci escono anche le ruote